Cómo calculamos el coste real
Sumamos todo lo que te cuesta el coche durante los años que lo vas a tener y lo dividimos entre los meses y entre los kilómetros. La diferencia con otras cuentas es que incluimos la pérdida de valor: el dinero que no recuperas al venderlo.
- Pérdida de valor: precio de compra menos lo que valdrá al venderlo. Suponemos que pierde cada año el mismo porcentaje sobre el valor del año anterior.
- Intereses: si lo financias, los intereses que pagas mientras tienes el coche, con la cuota del sistema francés. Si lo vendes antes de acabar el préstamo, contamos que liquidas lo pendiente sin más intereses.
- Combustible o electricidad: kilómetros al año ÷ 100 × consumo × precio.
- Seguro, impuesto de circulación y mantenimiento: lo que pagas cada año, por los años que tienes el coche.
- ITV: el precio por el número de inspecciones que te tocan: a los 4, 6, 8 y 10 años de la matriculación y, después, todos los años.
- Garaje o aparcamiento: lo que pagas al mes, si pagas.
Coste al mes = (pérdida de valor + intereses + gastos de uso) ÷ (años × 12)
El coste por kilómetro es el mismo total dividido entre todos los kilómetros que harás. Sirve para comparar con un taxi, un coche compartido o el transporte público.
Tres ejemplos resueltos
En los tres, seguro de 390 € al año, impuesto de circulación de 70 € e ITV de 44 €.
Compacto de gasolina de 25.000 € al contado, durante 8 años
Con 14.500 km al año, un consumo de 6 l/100 km a 1,729 €/l y 400 € de mantenimiento al año. Perdiendo un 15 % anual, al venderlo valdrá 6.812 €: has perdido 18.188 € de valor. El combustible suma 12.034 € y pasa 3 ITV. En total, 37.234 €: 387,85 € al mesy 0,32 € por kilómetro. La pérdida de valor es casi la mitad del coste.
El mismo coche financiado
Con 5.000 € de entrada y 20.000 € al 7 % a 5 años, la cuota es de 396,02 € al mes y pagas 3.761 € de intereses. El coste real sube a427,03 € al mes y 0,35 € por kilómetro. Compara préstamos antes de firmar en la calculadora de préstamo personal.
Diésel de segunda mano de 12.000 € con 6 años, y plaza de garaje
Lo tienes 5 años, haces 10.000 km al año con 5 l/100 km a 1,898 €/l, gastas 500 € al año en taller y pagas 80 € al mes de garaje. Pierde un 12 % al año y pasa 3 ITV (a los 8, 10 y 11 años). El total es de 20.144 €: 335,74 € al mes y 0,40 € por kilómetro. El garaje, 4.800 €, pesa casi tanto como la pérdida de valor.
Cómo bajar lo que te cuesta el coche
- Tenlo más años. La pérdida de valor es mayor al principio; repartida en más años, el coste al mes baja.
- Compra de segunda mano con pocos años. Otro ya ha pagado la parte más cara de la devaluación.
- Compara el seguro cada año. Pide precio a otras aseguradoras antes de la renovación.
- Si haces muchos kilómetros, mira el consumo. Con más de 15.000 km al año la energía pesa mucho: haz la cuenta en gasolina o eléctrico.
- Antes de comprar, compara con el renting. Puedes hacerlo en renting o compra.
Lo que la calculadora no incluye
No cuenta multas, peajes, lavados, accesorios ni reparaciones grandes fuera de garantía. Tampoco el dinero que ganarías invirtiendo lo que te gastas en el coche, ni la subida de precios con los años: todo va en euros de hoy. Los precios del carburante y de la luz cambian cada semana; los que ponemos por defecto son medias de noviembre de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta al mes tener un coche en España?
Un compacto de gasolina de 25.000 € que tienes 8 años y con el que haces 14.500 km al año cuesta unos 388 € al mes sin garaje, contando la pérdida de valor. Casi la mitad es lo que el coche se devalúa; la otra gran partida es el combustible.
¿Qué es la depreciación y por qué cuenta como gasto?
Es el dinero que pierdes porque el coche vale menos cada año. No lo pagas cada mes, pero lo notas al venderlo: si lo compraste por 25.000 € y lo vendes por 6.800 €, has gastado 18.200 € en «uso» del coche. Por eso es la partida más grande de un coche nuevo.
¿Cuánto se devalúa un coche al año?
Depende de la marca, el modelo y la demanda. Usamos un 15 % anual sobre el valor del año anterior como punto de partida, pero es una estimación: busca en portales de segunda mano cuánto piden por tu modelo con los años que tendrá al venderlo y ajusta el porcentaje.
¿Cuánto se paga de impuesto de circulación?
Lo fija cada ayuntamiento. La ley marca una cuota mínima según los caballos fiscales (34,08 € de 8 a 11,99 CV y 71,94 € de 12 a 15,99 CV) y permite multiplicarla hasta por 2. Muchos municipios bonifican hasta el 75 % a los coches eléctricos. Mira el recibo o la ordenanza fiscal de tu ayuntamiento.
¿Cada cuánto hay que pasar la ITV?
Un turismo de uso particular la pasa por primera vez a los 4 años de matricularse, después cada 2 años y, desde que cumple 10, todos los años. La calculadora cuenta cuántas te tocan según la antigüedad del coche y los años que lo tendrás.
¿Es mejor pagar el coche al contado o financiarlo?
Si tienes el dinero sin tocar tu fondo de emergencia, al contado te ahorras los intereses: en el ejemplo de 20.000 € al 7 % a 5 años, 3.761 €. Si lo financias, compara el préstamo del concesionario con uno personal y fíjate en la TAE, no solo en la cuota.